গ্যাস স্প্রিং এর বল অনুপাত কত?

1.আনলোড দৈর্ঘ্য এ বল.যখন বসন্ত আনলোড করা হয়, এটি কোন শক্তি প্রদান করে না।
2.দীক্ষা এ জোর.সিলিন্ডারে চাপ দ্বারা উত্পাদিত X সংখ্যা N এর সাথে যোগ করা ঘর্ষণীয় বলের সংমিশ্রণের কারণে, বক্ররেখাটি স্পষ্টভাবে দেখায় যে একটি গ্যাস স্প্রিং সংকুচিত হওয়ার সাথে সাথে বলটি বেশ বেড়ে যায়।একবার ঘর্ষণ কাটিয়ে উঠলে বক্ররেখা পড়ে।স্প্রিং কিছু সময়ের জন্য বিশ্রামে থাকলে, গ্যাস স্প্রিং সক্রিয় করতে আবার অতিরিক্ত শক্তির প্রয়োজন হতে পারে।নীচের উদাহরণটি প্রথম এবং দ্বিতীয়বার গ্যাস স্প্রিং সংকুচিত হওয়ার মধ্যে পার্থক্য দেখায়।গ্যাস স্প্রিং নিয়মিত ব্যবহার করা হলে, বল বক্ররেখা নীচের বক্ররেখার কাছাকাছি হবে।একটি গ্যাস স্প্রিং যা কিছু সময়ের জন্য বিশ্রামে থাকে তার উপরের বক্ররেখার কাছাকাছি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।
3.কম্প্রেশন উপর সর্বোচ্চ বল.এই শক্তি সত্যিই কাঠামোগত প্রসঙ্গে ব্যবহার করা যাবে না.ক্রমাগত চাপ/ভ্রমণ বন্ধ হয়ে গেলে শুধুমাত্র একটি স্ন্যাপশট হিসাবে বল অর্জন করা হয়।যত তাড়াতাড়ি একটি গ্যাস স্প্রিং আর ভ্রমণ করবে না, গ্যাস স্প্রিং তার প্রারম্ভিক অবস্থানে ফিরে আসার চেষ্টা করবে এবং তাই ব্যবহারযোগ্য বল কম হবে এবং বক্ররেখাটি বিন্দু 4 এ পড়ে যাবে।
4.একটি স্প্রিং দ্বারা উত্পন্ন সর্বাধিক বল।এই বলটি গ্যাস স্প্রিং এর রিকোয়েলের শুরুতে পরিমাপ করা হয়।এটি একটি গ্যাস স্প্রিং যখন এই বিন্দুতে স্থির থাকে তখন তার সর্বোচ্চ শক্তি কতটুকু পাওয়া যায় তার সঠিক চিত্র দেখায়।
5.টেবিলে গ্যাস স্প্রিং দ্বারা প্রদত্ত বল।স্বাভাবিক মান অনুযায়ী, গ্যাস স্প্রিং এর শক্তি তার বর্ধিত স্থিতির দিকে বাকী 5 মিমি ভ্রমনে এবং স্থির অবস্থায় শক্তির পরিমাপ থেকে প্রদান করা হয়।
6.বল ভাগফল।বল ভাগফল হল একটি গণনাকৃত মান যা পয়েন্ট 5 এবং বিন্দু 4 এ মানের মধ্যে বল বৃদ্ধি/ক্ষতি নির্দেশ করে। এইভাবে একটি গ্যাস স্প্রিং তার সর্বাধিক ভ্রমণ বিন্দু 4 থেকে বিন্দু 5 (সর্বোচ্চ ভ্রমণ বিন্দুতে) কত বল হারায় তার একটি ফ্যাক্টর প্রসারিত - 5 মিমি)।বিন্দু 4-এ বলকে বিন্দু 5-এর মান দিয়ে ভাগ করে বলের ভাগফল গণনা করা হয়। এই ফ্যাক্টরটি বিপরীত পরিস্থিতিতেও ব্যবহৃত হয়।আপনার যদি বল ভাগফল থাকে (আমাদের টেবিলে মান দেখুন) এবং 5 বিন্দুতে বল (আমাদের টেবিলের বল), বিন্দু 4-এ বলটি 5 বিন্দুতে বলের ভাগফলকে গুণ করে গণনা করা যেতে পারে।
বল ভাগফল পিস্টন রডের পুরুত্ব এবং তেলের পরিমাণের সাথে মিলিত সিলিন্ডারের আয়তনের উপর নির্ভরশীল।এটি আকার থেকে আকারে পরিবর্তিত হয়।ধাতু এবং তরলগুলিকে সংকুচিত করা যায় না, এবং তাই কেবলমাত্র গ্যাসই সিলিন্ডারের ভিতরে সংকুচিত হতে পারে।
7.স্যাঁতসেঁতে।পয়েন্ট 4 এবং পয়েন্ট 5 এর মধ্যে বল বক্ররেখায় একটি বাঁক দেখা যায়।এই মুহুর্তে স্যাঁতসেঁতে শুরু হয়, এবং ভ্রমণের অবশিষ্ট অংশের জন্য স্যাঁতসেঁতে থাকে।স্যাঁতসেঁতে তেলের মাধ্যমে ঘটে যা পিস্টনের গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে হয়।গর্তের আকার, তেলের পরিমাণ এবং তেলের সান্দ্রতার সংমিশ্রণ পরিবর্তন করে, স্যাঁতসেঁতে পরিবর্তন করা যেতে পারে।
স্যাঁতসেঁতে করা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা উচিত নয়সংকুচিত গ্যাস বসন্তপিস্টনের হঠাৎ মুক্ত চলাচলে স্যাঁতসেঁতে হবে না এবং এর ফলে পিস্টন রডটি সিলিন্ডার থেকে বাড়ানো যেতে পারে।