গ্যাস বসন্তকাজ মাধ্যম হিসাবে গ্যাস এবং তরল সহ একটি ইলাস্টিক উপাদান। এটি চাপের পাইপ, পিস্টন, পিস্টন রড এবং বেশ কয়েকটি সংযোগকারী টুকরো দ্বারা গঠিত। এর অভ্যন্তর উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেনে ভরা। যেহেতু পিস্টনে একটি থ্রু হোল আছে, পিস্টনের উভয় প্রান্তে গ্যাসের চাপ সমান, তবে পিস্টনের উভয় পাশের বিভাগীয় অঞ্চলগুলি আলাদা। এক প্রান্ত পিস্টন রডের সাথে সংযুক্ত থাকে যখন অন্য প্রান্তটি থাকে না। গ্যাসের চাপের প্রভাবে, ছোট বিভাগীয় এলাকা সহ পাশের দিকে চাপ তৈরি হয়, অর্থাৎ স্থিতিস্থাপকতাগ্যাস বসন্ত, ইলাস্টিক বল বিভিন্ন ব্যাস সহ বিভিন্ন নাইট্রোজেন চাপ বা পিস্টন রড সেট করে সেট করা যেতে পারে। যান্ত্রিক স্প্রিং থেকে ভিন্ন, গ্যাস স্প্রিং-এর প্রায় রৈখিক ইলাস্টিক বক্ররেখা রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড গ্যাস স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপকতা সহগ X হল 1.2 এবং 1.4 এর মধ্যে, এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি প্রয়োজনীয়তা এবং কাজের শর্ত অনুসারে নমনীয়ভাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে।
যখন রাবার এয়ার স্প্রিং কাজ করে, তখন ভিতরের চেম্বারটি সংকুচিত বাতাসে পূর্ণ হয় যাতে একটি সংকুচিত বায়ু কলাম তৈরি হয়। কম্পন লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে, স্প্রিং এর উচ্চতা হ্রাস পায়, অভ্যন্তরীণ চেম্বারের আয়তন হ্রাস পায়, স্প্রিং এর দৃঢ়তা বৃদ্ধি পায় এবং অভ্যন্তরীণ চেম্বারে বায়ু কলামের কার্যকর ভারবহন এলাকা বৃদ্ধি পায়। এই সময়ে, স্প্রিং এর ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। যখন কম্পনের ভার কমে যায়, তখন স্প্রিং এর উচ্চতা বৃদ্ধি পায়, ভিতরের চেম্বারের আয়তন বৃদ্ধি পায়, স্প্রিং এর দৃঢ়তা হ্রাস পায় এবং ভিতরের চেম্বারের বায়ু কলামের কার্যকরী ভারবহন ক্ষেত্র হ্রাস পায়। এই সময়ে, স্প্রিং এর ভারবহন ক্ষমতা হ্রাস পায়। এইভাবে, বায়ু বসন্তের কার্যকর স্ট্রোকে, বায়ু বসন্তের উচ্চতা, অভ্যন্তরীণ গহ্বরের পরিমাণ এবং ভারবহন ক্ষমতা কম্পন লোডের বৃদ্ধি এবং হ্রাসের সাথে মসৃণ নমনীয় সংক্রমণ রয়েছে এবং প্রশস্ততা এবং কম্পন লোড কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে। . বসন্তের দৃঢ়তা এবং ভারবহন ক্ষমতাও এয়ার চার্জ বৃদ্ধি বা হ্রাস করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং অক্জিলিয়ারী এয়ার চেম্বারটিও স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় অর্জনের জন্য সংযুক্ত করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৮-২০২২
