দ্যগ্যাস স্প্রিংগ্যাস স্প্রিং ফ্যাটিগ টেস্টিং মেশিনে পিস্টন রডটি উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয়, যার উভয় প্রান্তের সংযোগকারীগুলো নিচের দিকে থাকে। স্টার্টআপের প্রথম চক্রে ওপেনিং ফোর্স এবং স্টার্টিং ফোর্স রেকর্ড করা হয়, এবং দ্বিতীয় চক্রে সেকেন্ডারি ফোর্স ও কম্প্রেশন ফোর্স FI, Fz, F3, F4 রেকর্ড করা হয় এবং সেই অনুযায়ী গ্যাস স্প্রিং-এর নমিনাল ফোর্স, ডাইনামিক ফ্রিকশন ফোর্স এবং ইলাস্টিক ফোর্স রেশিও গণনা করা হয়।
কঠোরভাবেলকড গ্যাস স্প্রিংএর লকিং ফোর্স শনাক্ত করার জন্য এটিকে মধ্যবর্তী অবস্থায় লক করা হবে। এয়ার স্প্রিং লাইফ টেস্টারের পরিমাপের গতি হলো ২ মিমি/মিনিট, এবং পিস্টন রডের ১ মিমি সরণ ঘটাতে যে অক্ষীয় সংকোচন বলের প্রয়োজন হয়, সেটিই হলো লকিং ফোর্স।
ইলাস্টিক লকিং সহ গ্যাস স্প্রিং পরীক্ষা করার আগে, এটিকে অনুকৃত কার্যপরিবেশে তিনবার চালনা করতে হবে এবং তারপর মধ্যবর্তী স্ট্রোকে লক করতে হবে। গ্যাস স্প্রিং লাইফ টেস্টারের পরিমাপের গতি ৮ মিমি/মিনিট এবং পিস্টন রডকে ৪ মিমি সরাতে যে অক্ষীয় সংকোচন বলের প্রয়োজন হয়, সেটিই হলো লকিং ফোর্সের মান।
গ্যাস স্প্রিংজীবন পরীক্ষা:
উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রায় সংরক্ষণের কার্যক্ষমতা সম্পন্ন এয়ার স্প্রিং পরীক্ষা পদ্ধতি অনুসারে পরীক্ষা করা হয় এবং তারপর এয়ার স্প্রিং লাইফ টেস্টিং মেশিনে আটকানো হয়। টেস্টিং মেশিনটি কৃত্রিম কাজের পরিবেশের অধীনে এয়ার স্প্রিং সাইকেল পরিচালনা করে, যার চক্রের হার প্রতি মিনিটে ১০-১৬ বার। পুরো পরীক্ষা প্রক্রিয়া চলাকালীন এয়ার স্প্রিং সিলিন্ডারের তাপমাত্রা ৫০° সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়।
প্রতি ১০০০০ সাইকেল পর পর, পরীক্ষা পদ্ধতি অনুযায়ী প্রতি সাইকেলের শক্তি পরিমাপ করুন। ৩০০০০ সাইকেল পর, পরিমাপকৃত ফলাফলকে নিম্নলিখিত শর্তাবলী পূরণ করতে হবে।
ক. সিলিং কার্যকারিতা - যখন কন্ট্রোল ভালভগ্যাস স্প্রিংবন্ধ থাকা অবস্থায়, পিস্টনের ভালো সিলিং কর্মক্ষমতা থাকতে হবে, যাতে পিস্টন রডকে যেকোনো অবস্থানে লক করা যায়।
খ. চক্র জীবনকাল- যে এয়ার বোম উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রায় সংরক্ষণ কর্মক্ষমতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, সেটিকে ২,০০,০০০ চক্র জীবনকাল পরীক্ষা সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে এবং পরীক্ষার পর নামমাত্র বলের হ্রাস ১০%-এর কম হতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ০২-নভেম্বর-২০২২