গ্যাস স্প্রিং জন্য কি বিবরণ নির্ধারণ করা প্রয়োজন?

1. পিছনে কবজা খাদ কেন্দ্র অবস্থান নিশ্চিত করুন

টেলগেট অটোমোবাইলের জন্য এয়ার স্প্রিং এর ইনস্টলেশন ডিজাইনের আগে সম্পূর্ণ ডেটা যাচাই করা হবে। নিশ্চিত করুন যে পিছনের দরজার দুটি কব্জা সমাক্ষীয় কিনা; কব্জা অক্ষ বরাবর ঘূর্ণনের পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন হ্যাচ দরজা গাড়ির শরীরের আশেপাশের এলাকায় হস্তক্ষেপ করে কিনা: অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং ইনস্টলেশনজায়গাটি সম্পূর্ণ সংরক্ষিত কিনা।

2. পিছনের দরজার মোট ভর এবং ভর কেন্দ্রের অবস্থান নির্ণয় করুন

পিছনের দরজার মোট ভর হল ধাতব এবং অ-ধাতু পদার্থ দিয়ে তৈরি বিভিন্ন উপাদানের সমষ্টি। ব্যাক শিট মেটাল পার্টস, গ্লাস, রিয়ার ওয়াইপার সিস্টেম, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প এবং ট্রিম প্যানেল, রিয়ার লাইসেন্স প্লেট, ব্যাক [লক এবং ব্যাক ডোর ট্রিম প্যানেল, ইত্যাদি সহ। স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করা যেতে পারে।

3. পিছনের দরজায় গ্যাস স্প্রিং এর মাউন্টিং পয়েন্টের অবস্থান নির্ধারণ করুন

এখানে ইনস্টলেশন পয়েন্ট তত্ত্ব আছেগ্যাস স্প্রিংসঅটোমোবাইলের জন্য উপরেরটি অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিংয়ের উভয় প্রান্তে বল হেডের ঘূর্ণন কেন্দ্রকে বোঝায়। অটোমোবাইলের জন্য গ্যাস স্প্রিং ইনস্টল করার সময়, পিস্টনটি সাধারণত উপরে এবং পিস্টন রডটি নীচে স্থাপন করা হয়। অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এবং অভ্যন্তরীণ প্লেটের মধ্যে সংযোগটি পিস্টনের বাইরের ব্যাস এবং চলাচলের স্থানকে দূরে রাখতে পিছনের দরজার ভিতরের প্লেটে ইনস্টল করা বন্ধনী দ্বারা পরিবর্তিত হতে হবে। অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং ব্র্যাকেট ইনস্টল করার জন্য দরজার ভিতরের প্লেটের ভিতরের দিকে একটি রিইনফোর্সিং বাদাম প্লেট থাকতে হবে। পিছনের বাদাম প্লেট এবং বন্ধনীর শক্তি এবং পিছনের দরজার কঠোরতা অবশ্যই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবেঅটোমোবাইল গ্যাস বসন্তভারী চাপের মধ্যে। বন্ধনীতে অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এর মাউন্টিং পজিশন হল অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এর উপরের মাউন্টিং পয়েন্ট পজিশন। এই অবস্থান থেকে কব্জা শ্যাফ্ট কেন্দ্রের আকার অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং দ্বারা প্রয়োজনীয় সহায়ক শক্তিকে প্রভাবিত করে। ধ্রুবক লোড টর্কের অবস্থার অধীনে, আকার 10% হ্রাস পায়, অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এর সহায়ক শক্তি 10% এর বেশি বৃদ্ধি পাবে এবং অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এর ভ্রমণও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে। ডিজাইনের লক্ষ্য হওয়া উচিত হ্যাচের দরজা খোলার এবং হ্যাচের উভয় পাশে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস পূরণের ভিত্তিতে স্বয়ংচালিত গ্যাস স্প্রিং দ্বারা প্রয়োজনীয় সমর্থন শক্তিকে হ্রাস করা, কারণ অত্যধিক সমর্থন শক্তি স্বয়ংচালিত গ্যাস স্প্রিংয়ের উত্পাদন ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে এবং হ্যাচ দরজার কঠোরতা প্রয়োজনীয়তা.

4. পিছনের দরজা খোলার কোণ নির্ধারণ করুন

এরগনোমিক্স বিশ্লেষণ অনুযায়ী হ্যাচ দরজা খোলার নির্ধারণ করুন। বর্তমানে, বড় অবস্থানের দরজার নীচের প্রান্তে পিছনের দরজা খোলার সময় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের উপর কোন নিয়ম নেই। মাটিতে দাঁড়িয়ে থাকা মানুষের সুবিধা অনুযায়ী, দরজাটি বড় অবস্থানে খোলা হলে পিছনের দরজার নীচের অংশের নিম্ন পয়েন্ট উচ্চতা

পিছনের দরজার খোলার কোণটি মাটির উপরে প্রায় 1800 মিমি নির্ধারণ করা হবে। এই নকশাটি বিবেচনার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে যে ব্যক্তির মাথাটি পিছনের দরজার নীচের অংশের নিম্ন বিন্দুতে স্পর্শ করা সহজ নয় এবং দরজাটি বন্ধ করার সময় হাতটি সহজেই হ্যান্ডেলের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। গাড়ির শরীরের বিভিন্ন উচ্চতা এবং কাঠামোর কারণে, প্রতিটি গাড়ির মডেলের পিছনের [] খোলার কোণটিও আলাদা, যা উল্লম্ব দিক থেকে প্রায় 100 ° - 110 °। একই সময়ে, পিছনের বড় খোলার কোণ [] কবজা পৌঁছতে পারে এমন বড় খোলার কোণ থেকে কম হবে; অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং স্ট্রোকের শেষ পর্যন্ত চলে এবং উপাদানগুলির ক্ষতি এড়াতে একটি বাফার প্রক্রিয়া রয়েছে।

5. অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিংয়ের ত্রিমাত্রিক ডিজিটাল মডেল স্থাপন করুন এবং ইনস্টলেশন ও সংযোগ মোড ডিজাইন করুন

বিদ্যমান মৌলিক পরামিতি অনুযায়ীঅটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিনg এবং অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিংয়ের নির্বাচিত স্পেসিফিকেশন ফর্ম, অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিংয়ের 3D ডিজিটাল মডেল প্রতিষ্ঠিত হবে। অভিব্যক্তি বিষয়বস্তু অটোমোবাইল গ্যাস স্প্রিং এর বাহ্যিক মাত্রা, আন্দোলন স্ট্রোক সম্পর্ক, উভয় প্রান্তের গঠন ফর্ম, বল মাথা আন্দোলন সম্পর্ক, বোল্ট, ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করা হবে। স্বয়ংচালিত গ্যাস স্প্রিংগুলির উভয় প্রান্তের সংযোগের ফর্মগুলি আলাদা, এবং সংযোগের পদ্ধতিগুলি অবশ্যই ইনস্টলেশন অবস্থান এবং নির্বাচিত সরবরাহকারীর পণ্যের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী মিলিত হবে। কিছু উভয় প্রান্তে মাউন্ট বন্ধনী ব্যবহার করে, এবং কিছু সরাসরি গাড়ির শরীরের উপর স্থির করা হয়।