যদিও অনেক আধুনিক যান্ত্রিক সরঞ্জামে ব্যবহৃত বিভিন্ন ধরণের হাইড্রোলিক বাফারের গঠন খুব আলাদা, তবে তাদের গঠনের নীতিগুলি মূলত একই। যখন কোনও ভারী বস্তু তেল চাপ বাফারে আঘাত করে, তখন প্লাঞ্জারটি নীচের দিকে চলে যায়। এই সময়ে, কম্প্রেশন সিলিন্ডারের তেল থ্রোটলিংয়ের মাধ্যমে উপচে পড়বে, যাতে কার্যকর বাফার ভূমিকা পালন করে। অপারেশন প্রক্রিয়ায়, ভারী বস্তুর প্রভাবের গতিশক্তিকে তেল চাপ বাফারে তেলের গতিশক্তিতে রূপান্তর করা হয়, ফলে সরঞ্জামের মূল গতিশক্তি গ্রহণ করা হয় এবং অবশেষে চলমান সরঞ্জামের গতি কমিয়ে দেওয়া হয় বা বন্ধ করে দেওয়া হয়। আঘাত বন্ধ হয়ে গেলে, প্লাঞ্জারটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে, যাতে পরের বার অপারেশনটি পুনরাবৃত্তি করা যায়।
গ্যাস স্প্রিং বাফারক্যাবিনেট গ্যাস স্প্রিং হল একটি ইলাস্টিক উপাদান যার কার্যক্ষম মাধ্যম হল গ্যাস এবং তরল। এটি চাপ পাইপ, পিস্টন, পিস্টন রড এবং বেশ কয়েকটি সংযোগকারী অংশ দিয়ে গঠিত। এর অভ্যন্তরটি উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ। পিস্টনে একটি থ্রু হোল থাকার কারণে, পিস্টনের উভয় প্রান্তে গ্যাসের চাপ সমান, তবে পিস্টনের উভয় পাশের বিভাগীয় অঞ্চলগুলি আলাদা। এক প্রান্ত একটি পিস্টন রড দিয়ে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি থাকে না। গ্যাস চাপের প্রভাবে, ছোট বিভাগীয় অঞ্চল সহ পাশের দিকে চাপ তৈরি হয়, অর্থাৎ, গ্যাস স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপক বল। বিভিন্ন নাইট্রোজেন চাপ বা বিভিন্ন ব্যাসের পিস্টন রড সেট করে ইলাস্টিক বলের আকার নির্ধারণ করা যেতে পারে। বাফার ক্যাবিনেটের এয়ার স্প্রিং কম্পোনেন্ট উত্তোলন, সমর্থন, মাধ্যাকর্ষণ ভারসাম্য এবং চমৎকার যান্ত্রিক স্প্রিং প্রতিস্থাপনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বাফার ক্যাবিনেটের এয়ার স্প্রিং গ্যাস স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য তেল সার্কিট সঞ্চালনের সর্বশেষ কাঠামো দিয়ে তৈরি করা হয়, যেখানে ক্রমবর্ধমান বাফার এবং আলোর চমৎকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
গুয়াংজু টাইয়িং গ্যাস স্প্রিং টেকনোলজি কোং, লিমিটেডগ্যাস স্প্রিং উৎপাদনে ২০ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। এর নিজস্ব ডিজাইন টিম রয়েছে। টাইয়িং স্প্রিং-এর মান এবং পরিষেবা জীবন ২০০০০০ গুণেরও বেশি। কোনও গ্যাস লিকেজ নেই, কোনও তেল লিকেজ নেই এবং মূলত কোনও বিক্রয়োত্তর সমস্যা নেই। গ্যাস স্প্রিং-এর প্রয়োগ সম্পর্কে আরও জানতে চাইলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
পোস্টের সময়: নভেম্বর-২৪-২০২২