বাসের লাগেজ বগির দরজা

দ্যলাগেজ বগির দরজাবাসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা লাগেজ বগিতে পণ্যবাহী প্রবেশ এবং বহির্গমন করে এবং বাসের সামগ্রিক আকৃতির সমন্বয় সাধনেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। চীনে অটোমোবাইল প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, চীনা অটোমোবাইল নির্মাতারা সাধারণত বহির্মুখী ঝুলন্ত লাগেজ বগির দরজা গ্রহণ করেছে যার অসাধারণ সুবিধা রয়েছে। বহির্মুখী ঝুলন্ত লাগেজ বগির দরজাটি একটি ট্র্যাকবিহীন চলমান দরজা। দরজার পাতাটি সুইং আর্ম দ্বারা সমর্থিত এবং শ্যাফ্টের ঘূর্ণন দ্বারা চালিত হয় যাতে দরজার পাতাটি প্রায় সমান্তরালভাবে সরানো যায়, তাই এটিকে স্লাইডিং দরজাও বলা হয়।

হুড এবং ট্রাঙ্ক স্ট্রুটস

A জলবাহী সাপোর্ট রডএকটি যাত্রীবাহী গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি গাড়ির বডি থাকে, গাড়ির বডির ট্রাঙ্কে একটি খোলা থাকে এবং খোলা অংশটি একটি বক্স কভার দিয়ে আটকানো থাকে, বক্স কভারের ভেতরের দেয়ালের উপরের অংশে একটি খাঁজ থাকে, গাড়ির বডির ট্রাঙ্কের নীচে খোলা অংশের কাছে একটি হাইড্রোলিক রড থাকে, হাইড্রোলিক রডের নীচের অংশটি গাড়ির বডির ট্রাঙ্কের নীচের অংশের সাথে ঘূর্ণায়মানভাবে সংযুক্ত থাকে, হাইড্রোলিক রডের পিস্টন রডের শেষ অংশটি খাঁজের অভ্যন্তরে প্রসারিত হয় এবং প্রথম ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মাধ্যমে খাঁজের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের সাথে ঘূর্ণায়মানভাবে সংযুক্ত থাকে। বক্স কভারের ভিতরের অংশটি খাঁজের একপাশে অবস্থিত এবং একটি প্রথম গহ্বর দিয়ে সজ্জিত থাকে। খাঁজের নীচের অংশটি প্রথম গিয়ারের সাথে যোগাযোগের জন্য একটি থ্রু হোল দিয়ে সজ্জিত থাকে। প্রথম ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের রড প্রাচীরটিও প্রথম গিয়ার দিয়ে স্থির করা হয়। প্রথম গহ্বরের ভেতরের প্রাচীরটিও ঘূর্ণায়মানভাবে দ্বিতীয় গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে। দ্বিতীয় গিয়ারের চাকার প্রাচীরটি থ্রু হোলের মধ্য দিয়ে যায় এবং প্রথম গিয়ারের সাথে মেশানো হয়। হাইড্রোলিক রড ব্যর্থ হলে, ইউটিলিটি মডেলটি বক্স কভারের অবস্থানও সীমিত করতে পারে, যার ফলে এর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।


পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৫-২০২২